Carrière et environnement

A Saint-Denis-les-Bourg (01), une étroite collaboration avec les élus locaux a conduit à une réalisation exemplaire.

Depuis, 1972, l’écoulement naturel de la Veyle était rompu par l’exploitation d’une gravière, et la rivière traversait un plan d’eau. Une situation qui ne pouvait que présenter des inconvénients (réchauffement de l’eau, déséquilibre des peuplements piscicoles, colmatage du fond de lit en aval… Lire la suite ...

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Aux Martres d’Artières (03) on réaménage un site dénaturé par des extractions anciennes

Le site situé en rive gauche de l’Allier, entre les bourgs de PONT-DU-CHATEAU et des MARTRES D’ARTIERE, de part et d’autre de la Route Départementale 1093 et limité au Nord par l’Autoroute A 72, est mité par des extractions anciennes. ... Lire la suite ...

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BELLECOMBES EN-BAUGES Recréer la montagne Pour cette carrière, c’est un projet innovant qui a été retenu.

Il a pour but de recréer le milieu naturel que l'on peut trouver en montagne. Ce réaménagement pilote va être réalisé surtout par un gros travail sur la topographie. Afin d’éviter un aspect trop régulier du à une exploitation par gradins identiques ... Lire la suite ...

Concilier carrières et protection du milieu

L'étude d'impact, réalisée dans le cadre des procédures réglementaires, permet d'évaluer les incidences de l'exploitation d'une carrière sur l'environnement, et de définir les mesures à mettre en place.

Mesures esthétiques et restitution des sols
Limitation de l'impact visuel :
- création d'écrans ou merlons végétalisés,

- exploitation de la carrière en « dent creuse » sur un site en roche massive,
- réinsertion paysagère simultanée (selon plan de phasage),
- vieillissement artificiel de la roche,
- création d'espaces paysagers,
- végétalisation ou remise en exploitation agricole.

Vieillissement artificiel
de la roche

Ensemencement

Reprise de la végétation

Mesures hydrauliques
Aujourd’hui, on tente de privilégier l’exploitation de matériaux alluvionnaires
sur des terrasses alluviales situées hors d’eau (Est lyonnais, région de Valence
ou de la Maurienne) pour limiter le contact direct avec les nappes phréatiques.

Mesures de protection des populations
- prévention des nuisances sonores,
- préservation d’un espace entre la carrière et les zones habitées
(exploitation en arc de cercle à Pierrelattes),
- constitution d’écrans végétatifs,
- mise en place de bardages sur les installations de traitement,
- transfert des matériaux par convoyeurs,
- transfert des matériaux par voie fluviale.

Transport fluvial

Mesure de bruit

Limitation des émissions de poussière et propreté des voies d’accès
- mise en place d'aspirateurs,
- arrosage des pistes,
- rampe de décrottage de boues,
- lavage ou brumisation des véhicules.

Rampe de lavage des roues

Prévention des vibrations lors de tirs de mines
- maîtrise des plans de tir (petites charges à micro-retard)

Maintien ou développement de la bio-diversité et protection des espèces
- aménagement de fronts de taille permettant la nidification aménagement d'ilôts,
de péninsules ou de hauts-fonds pour la création de zones alimentaires
 ou de frayères,
- protection des espèces (chauve-souris),
- réaménagements naturels, étang de pêche ou base de loisirs,
- création de biotopes favorisant l'installation d'espèces animales ou végétales.

Aménagement d'un
passage pour les chauve-souris

Pêche au silure

Placer la carrière au coeur d'un grand projet

C’est quelquefois un projet d’infrastructure, aux importantes retombées socio-économiques qui est initié ou favorisé par l’exploitation d’une carrière, en concertation avec les collectivités locales.